马自达8落户一汽 马自达中国重心北移
[color=black]由于马自达2和马自达3接连遭遇冷遇，刚刚诞生不到1年的长安马自达面临巨大的压力。在连连遭遇销量下滑的严峻形势下，马自达开始在合作伙伴一汽马自达身上寻求突围之道。[/color][attach]71469[/attach]
[color=black] 马自达8国产将是马自达倾心一汽马自达的第一步。与其他品牌不同，未来三年，马自达几乎把拉动其全球销量增长的“宝”全部押在中国市场。长安马自达的不振，逼着马自达必须在两个合作伙伴之间重新选择。[/color] [color=black]● [b]马自达8明年国产[/b][/color]
[color=black] 与风头正劲的丰田汽车、本田甚至日产等日系汽车公司不同，马自达在中国遇到了不小的麻烦，其中长安马自达的萎靡最为揪心。[/color]
[color=black] 从销售业绩上看，马自达2、马自达3目前每月的销量已经下滑至不到2000辆，这让马自达中国总裁兼首席运营官山田宪昭有些担忧。由长安福特马自达生产的马自达2和马自达3的销量均未达到预期，“马自达在提升使用顾客的满意度、强化品牌影响力、扩大销售网络等方面还有很多的工作要做。”山田宪昭承认。[/color]
[attach]71470[/attach] [color=black]上周五，马自达汽车日本总部方面表示，由于中国的汽车需求放缓，长安马自达将截至明年3月份的财政年度销售预期从原先的11万辆下调至6万辆。《华尔街日报》认为，中国销售网络扩张计划的推迟是下调销售预期的原因之一。[/color][color=black] 而按照马自达的计划，到2010年，将在全球实现160万辆的销量，这一计划比2007年的136万辆的销量高出24万辆。马自达高层表示，在未来2年里，马自达全球的销量增长计划几乎全部来自中国，这个计划并没有改变。[/color]
[attach]71471[/attach] [color=black]为了完成在中国市场的战略目标，马自达开始进一步倚重一直合作愉快的另一个中国伙伴——一汽马自达。一汽马自达的母公司一汽轿车（000800.SZ）在8月22日发布的公告中透露了新一轮的投资计划，其中投资3亿元的马自达新项目赫然在列。[/color][color=black] 一汽轿车董秘王文权透露，马自达MPV项目属原有企业拓展产品平台的技术改造，该项目将在2009年建成，建成之后将使得一汽轿车拥有达到共线生产MPV车型2万辆的产能，该项目的投资全部由企业自筹资金。[/color]
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这是继马自达6之后，第二款落户一汽轿车生产的马自达车型。据一汽马自达内部人士透露，该车型是与广州本田奥德赛、上海通用别克GL8同一细分市场的马自达8，是马自达车系里最高端的MPV。 :烟 :烟 :烟 :烟
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